Danmarkshistoriens største havvindsudbud skulle have cementeret både Danmarks ambitioner og indfrielsen af 70%-målsætningen, men endte i stedet i fiasko uden bud. Forklaringen skal findes i en kombination af flere uheldige faktorer, hvorfra én er den store usikkerhed omkring den fremtidige brintinfrastruktur i Jylland. For der er gensidig afhængighed mellem brint og havvind i Danmark,…
Nyt samarbejde om grønt flybrændstof I dag har Copenhagen Infrastructure Partners (Fjord PtX), Scandinavian Airlines, CPH Airport og Aalborg Airport underskrevet en Memorandum of Understanding (MoU) om produktion af grønt flybrændstof (eSaf) i Danmark. I en kommentar siger Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen: “Vi er meget glade for, at der i dag er underskrevet en…
Dan Jørgensen består EU-eksamen Brintbranchens kommentar til Dan Jørgensens høring i Europa-Parlamentet: “Det er godt og vigtigt, at Dan Jørgensen i sin høring i Europa-Parlamentet i dag bekræftede, at grøn brint er helt afgørende for EU’s grønne omstilling, og at der er mere arbejde forude “inden Europa er, hvor det skal være”. Jeg er særligt…
Grønt lys til brintinfrastruktur er vigtigt skridt fremad – men forsinkelse er kritisk Det modtages med tilfredshed i Brintbranchen, at regeringen har givet grønt lys til, at Energinet kan gå videre med forberedelserne til etableringen af hele det danske brintbackbone, inkl. adgang til lager. Branchen understreger, at behovet for infrastrukturen er massivt, og betegner den…
Brintprioriteter til den kommende folketingssæson I dag er en ny politisk sæson skudt i gang med Folketingets åbning. Her kan du høre Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, fortælle hvilke brint- og PtX-ting, der bør være på dagsordenen. For der er er rigeligt at tage fat på det kommende år for politikerne på brintområdet: Infrastruktur, finansiering…
Brintbranchen: EU-mekanisme skal kompensere danske brintproducenter Brintbranchen har opfordret en stribe danske ministre, primært klima- energi- og forsyningsministeren, Lars Aagaard, til at gøre brug af en EU-mekanisme, Indirect Cost Compensation (ICC), som gør det muligt for den danske stat at kompensere bl.a. danske brintproducenter for indirekte emissionsomkostninger. Vores henvendelse førte til en artikel i Børsen…
Brint og grønne brændstoffer får os tættere på 2050 klimamål I en ny analyse undersøger Klimarådet, hvordan Danmark kan opfylde sit klimamål i 2050. Én af hovedkonklusionerne er, at Danmark har potentiale for at producere store mængder el og brint, og at der i 2050 er potentiale for et betydeligt dansk produktionsoverskud af energi, hvis…
Energinet offentliggør informationspakke om brintinfrastruktur Energinet har offentliggjort den første af to informationspakker med de seneste informationer om og rammerne for anvendelse af den danske brintinfrastruktur, også kaldt ’Danish Hydrogen Backbone.’ Energinet oplyser, at informationspakken indeholder specifik information om bl.a. status på brugertilsagnsprocessen, et generelt overblik over det forventede fysiske projekt og mulige tilslutningspunkter, og…
Energinet skal udstede oprindelsesgarantier til brint i rør Energinet har fået opgaven at udstede oprindelsesgarantier til brint, der skal transporteres via den kommende brintinfrastruktur. Det skriver Energinet på dens hjemmeside. Oprindelsesgarantier er et bevis på, at den strøm, brint- og PtX-producenter bruger til brintproduktion, kommer fra vedvarende energi. Tre kriterier Den strøm, der skal…
Brintbranchen: Nu kan vi også se frem til brintlastbiler i Danmark Det er godt, at et bredt flertal af Folketingets partier har afsat 75 mio kr. fra Grøn Fond til at anskaffe grønne lastbiler og tilhørende infrastruktur. Dagens aftale kan give brintlastbiler og brinttankstationer, som en del af en samlet omlægning af den tunge transport,…