Regeringen har udpeget et partnerskab, der skal komme med anbefalinger til en strategi for danske havne, der kan fremme kommercielle investeringer i den grønne omstilling. Partnerskabet består af repræsentanter fra erhvervs- og klimapartnerskaber, kommuner og brancheforeninger, herunder Brintbranchen.

Partnerskabet skal kortlægge omstillingsbehovet for danske erhvervshavne, så de kan skabe økonomisk bæredygtige havne, der understøtter f.eks. grøn industri, fiskeri og transport. Partnerskabet skal også komme med anbefalinger til, hvordan danske erhvervshavne kan udvikles gennem kommercielle investeringer, så havnene kan imødekomme de nye krav, som f.eks. infrastruktur omkring grønne brændsler, PtX-anlæg og Carbon Capture and Utilization stiller til havnene.

Brintbranchen ser store muligheder for at bidrage til den grønne omstilling gennem havnene, som er del af den kritiske infrastruktur for produktion og distribution af grøn energi og brint.

Tejs Laustsen Jensen, direktør i Brintbranchen er glad over dagens udmelding fra regeringen: ”Det er rigtigt godt, at regeringen har skabt et partnerskab, der skal undersøge, hvordan de danske erhvervshavne bedst muligt kan bidrage til den grønne omstilling. Havnene er del af vores kritiske infrastruktur, og kan og bør spille en meget stor rolle i udviklingen af en grøn, dansk industri. Det er ikke mindst tilfældet i forhold til den store udbygning med grøn energi og brintproduktion, der skal ske i de danske farvande i de kommende år, men naturligvis også i forhold til skibsfarten, og den nødvendige infrastruktur til grønne brændsler – til både fartøjer og landbaseret transport. Der er ligeledes store muligheder for industrielle innovationsmiljøer omkring havnene i forhold til brint- og PtX-produktion, hvor havnene kan blive knudepunkter i udviklingen. Vi er glade for at være en del af partnerskabet, og ser frem til arbejdet med at kortlægge, hvordan vi skaber de bedste rammer for erhvervshavnes bidrag til grønne omstilling”.

Partnerskabet skal aflevere sine anbefalinger ultimo 2023 / primo 2024. Partnerskabets arbejde skal tage højde for havnenes forskellige organisationsformer og samfunds- og erhvervsøkonomiske perspektiv.