EU-kommissionen har i dag udsendt sit bud på ny lovgivning om såkaldt lav-karbon brint. Det var en bunden opgave, men det er helt afgørende, at de nye regler ikke åbner en ladeport mod bredere anvendelse af fossilbaseret brint, advarer Brintbranchen, og opfordrer regeringen til som en del af EU-formandskabet at fastholde fokus på grøn brint.

Den såkaldte Low Carbon Hydrogen Delegated Act (LCH-DA) er i dag udstedt af EU-kommissionen. Retsakten skal certificere og regulere det europæiske marked for lav-karbon brint, dvs. brint der ikke kan klassificeres som vedvarende, men f.eks. er produceret med fossile brændsler i kombination med carbon capture eller atomkraft.

Brintbranchen anerkender, at der på europæisk plan kan være brug for lav-karbon brint, og at det derfor er nødvendigt med regulering, men understreger, at fokus for både Danmark og EU bør være på grøn brint produceret på vedvarende energi, eller RFNBO, som grøn brint kaldes i EU-terminologien.

Bekymring om målopfyldelse og konkurrenceforvridning

Det bekymrer derfor Brintbranchen, at de nye regler vil blive forsøgt brugt som anledning til at få ikke-grøn brint i både støtteprogrammer og målopfyldelse i EU-systemet. Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, uddyber:

”Vi står i en situation, hvor der er pres fra nogle medlemslande for færre grønne løsninger, herunder at lav-karbon brint kan blive brugt som en ’nem’ vej til målopfyldelse, og det vil være en meget uheldig udvikling. Vi kan og skal ikke opfylde VE-mål med fossilbaseret brint. Det betyder, at den delegerede retsakt for lav-karbon brint ikke må anvendes til andet end at certificere lav-karbon brint, og at grøn brint altid må tælle mest mod målopfyldelse af grønne- eller CO2-reducerende mål.”

Ligeledes advarer Brintbranchen mod, at de nye regler vil føre til, at støttemidler dedikeret til grøn brint bliver gjort tilgængelig for lav-karbon brint.

”Der er en betydelig risiko for, at grøn brint og lav-karbon brint kan konkurrere om de samme midler, f.eks. ved den europæiske brintbank. Det vil være et stort tilbageskridt for den grønne udvikling, og vil bremse både den stærke brint- og PtX-udvikling og VE-udbygningen, og derudover hæmme et af de stærkeste industrielle kort, vi har på hånden både i Danmark og i EU. Derfor er det afgørende, at den danske regering under EU-formandskabet står fast på de grønne krav og ambitioner. Særligt på dette område, men naturligvis også helt generelt,” siger Tejs Laustsen Jensen.

Tejs Laustsen Jensen
Direktør
tlj@brintbranchen.dk
tlf. 26 23 94 43