Daimler og Volvo samarbejder om brintlastbiler

De to lastbilgiganter, Daimler og Volvo, er gået sammen i et nyt joint-venture for at udvikle og kommercialisere brint- og brændselscelleløsninger til lastbiler.

© Volvo Truck Corporation. All rights reserved.

To af verdens største lastbilgiganter, Daimler Truck AG og Volvo Group, har offentliggjort, at de indgår et samarbejde for at udvikle brint- og brændselscelleløsninger til den tunge transport. Mastodonterne indgår som ligeværdige partnere i et joint-venture selskab, og formålet er mindske omkostningerne og optimere indsatsen ved at dele deres viden og erfaring inden for brint- og brændselscelleområdet.

Det er dog kun i indsatsen for en udvikling og kommercialisering af brint- og brændselscelleteknologier, at parterne samarbejder – de er fortsat konkurrenter på alle øvrige felter.

Målet er at være drivende kraft i omstillingen af vejgodstransporten, som også i fremtiden er afgørende for et velfungerende samfund.

I en pressemeddelelse i forbindelse med offentliggørelsen af det nye samarbejde udtalte Martin Daum, topchef for Daimler Truck AG:

Transport and logistics keep the world moving, and the need for transport will continue to grow. Truly CO2-neutral transport can be accomplished through electric drive trains with energy coming either from batteries or by converting hydrogen on board into electricity. For trucks to cope with heavy loads and long distances, fuel cells are one important answer and a technology where Daimler has built up significant expertise through its Mercedes-Benz fuel cell unit over the last two decades. This joint initiative with the Volvo Group is a milestone in bringing fuel cell powered trucks and buses onto our roads.

Martin Lundstedt, adm. direktør for Volvo Group, bakker op om dedikationen til omstillingen af godstransporten:

Electrification of road transport is a key element in delivering the so called Green Deal, a carbon neutral Europe and ultimately a carbon neutral world. Using hydrogen as a carrier of green electricity to power electric trucks in long-haul operations is one important part of the puzzle, and a complement to battery electric vehicles and renewable fuels. Combining the Volvo Group and Daimler’s experience in this area to accelerate the rate of development is good both for our customers and for society as a whole. By forming this joint venture, we are clearly showing that we believe in hydrogen fuel cells for commercial vehicles. But for this vision to become reality, other companies and institutions also need to support and contribute to this development, not least in order to establish the fuel infrastructure needed.

Læs mere her.

Debat: Grøn omstilling til tiden

I en klumme i Energy Supply understreger Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, vigtigheden af, at den grønne omstilling er central i genopretningen af dansk økonomi post-Corona.

Debat: Grøn omstilling til tiden

Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, opfordrer i en klumme i Energy Supply til udarbejdelsen af en decideret national brint- og PtX-strategi. Den grønne omstilling bør være centralt placeret i genopretningsindsatsen af den danske økonomi på den anden side af Corona-pandemien. Derfor er tiden til at accelerere den grønne indsats med bl.a. en brint- og PtX-strategi, som kan understøtte nye, grønne erhvervsinitiativer:

“For at forløse de potentialer, der ligger i de brancher, der arbejder med brint- og PtX-relaterede produkter, er det nødvendigt at vi hurtigt får en helhedsorienteret national strategi for det samlede energisystem. En strategi der har et aktivt og industrielt sigte, hvor vores grønne energi udnyttes til fulde i alle systemets sektorer. Det er ikke nok med en passiv tilgang, der kun handler om at udbygge elnettet, for en omstilling af samfundet handler om mere og andet end kobber og kabler. Vi skal også forædle den grønne strøm og vende os til at el ikke nødvendigvis kommer ud af en stikkontakt og at elektrificering ikke partout sker via et batteri. Den tilgang giver faktisk både et mere robust energisystem, forløse et stort reduktionspotentiale og skaber ikke mindst et hjemmemarkedsfundament for de virksomheder, der arbejder med brintløsninger og andre højværdiprodukter.”

Du kan læse hele klummen her.

Ny aftale om grønne busser

Ny politisk aftale om udmøntning af 75 millioner kroner fra finansloven til grønne businitiativer.

Ny aftale om grønne busser

I denne uge indgik regeringen en aftale med Det Radikale Venstre, Alternativet SF og Enhedslisten om udmøntningen af 75 millioner kroner fra finansloven til grønne initiativer for den kollektive bustransport. Aftalen “Klimasamarbejdsaftaler om grøn kollektiv trafik og grøn buspulje til regionale busser og øer” er et vigtigt skridt på vejen til en omlægning af den kollektive trafik, og skaber oplagte muligheder for brint og E-fuels. Dette er ikke mindst fordi, aftalen lægger vægt på omstillingen af de regionale busser, som ofte kører længere ruter end f.eks. bybusser, og derfor i høj grad har brug for den lange rækkevidde og hurtige tankning, som bl.a. brint giver. 

I en pressemeddelelse udtaler transportminister Benny Engelbrecht om den nye aftale:
“Regeringens primære fokusområde lige nu er håndteringen af COVID-19. Men når hverdagen vender tilbage, er det vigtigt, at vi får gjort den kollektive trafik endnu grønnere, end den er i dag. Derfor er jeg er meget tilfreds med, at vi har indgået en aftale, som skal være med til at sætte yderligere gang i den grønne omstilling af bustrafikken rundt omkring i hele landet.”

Du kan læse hele pressemeddelelsen og finde aftalen her.

Green Hydrogen Systems bygger nyt hovedkvarter

Green Hydrogen Systems opskalerer indsatsen med nye faciliteter.

Green Hydrogen Systems bygger nyt hovedkvarter

De fleste industrier er hårdt ramt af den nuværende Corona-krise, og det gælder også de grønne brint- og PtX-relaterede virksomheder. Men selvom mange ting p.t. står stille, sker der alligevel store ting, der er værd at glædes ved. Det gælder ikke mindst i forhold til Green Hydrogen Solutions, der i denne uge tog første spadestik til deres nye hovedkvarter i Kolding. Opskaleringen af faciliteter sker for at kunne imødekomme den store efterspørgsel, som virksomheden oplever, og med 4000 kvm bliver byggeriets første fase næsten seks gange større end virksomhedens nuværende faciliteter.

Læs mere her.

Bæredygtig genanvendelse af platin

Professor Shaung Ma Andersen fra Chemical Engineering på SDU har fundet en ny og miljørigtig måde at genanvende platin fra industriskrot.

Ny metode til bæredygtig genanvendelse af platin

Professor Shaung Ma Andersen fra SDU Chemical Engineering har fundet en skånsom og miljørigtig måde at genanvende platin fra industriskrot på, som ikke indebærer opvarmning til høje temperaturer – en proces der ødelægger andre vigtige ressourcer og udskiller giftstoffer. Metoden genanvender over 95% af al platin fra industriskrot uden at skade værdifulde elementer eller danne giftstoffer:
“Det er en elektrokemisk proces, hvor vi ved hjælp af fortyndet syre formår at udskille platin fra industriskrot. Processen er skånsom, så andre værdifulde dele af skrotten, så som polymer også bevares”, forklarer Shanung Ma Andersen i et interview.

Læs mere om den banebrydende nye metode her.

Gratis brinttaxaer til sundhedspersonale

Toyota og DRIVR er gået sammen for at tilbyde gratis kørsel til sundhedspersonale. 

Gratis brinttaxaer til sundhedspersonale

Selvom mange mennesker stadig er sendt hjem fra deres arbejdspladser, er der visse grupper, der skal ud og på arbejde. Det gælder ikke mindst det sundhedspersonale, der arbejder på højtryk i disse dage. For at lette og måske endda forsøde disse menneskers tur til og fra f.eks. hospitaler, tilbyder Toyota og taxafirmaet DRIVR et gratis lift til sundhedspersonalet her under Corona-pandemien.

Læs mere her.

Grøn vækst med brint

Ny video: Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, forklarer i en ny video, hvordan brint og PtX er vejen frem for både den grønne omstilling og den økonomiske genopretning post-Corona.

Video: Grøn vækst med brint

Brintbranchens arbejde fortsætter ufortrødent trods tidernes udfordringer. Meget er ændret men for at være mere synlige i vores arbejde, har Brintbranchen udarbejdet nogle små videoer, der handler om potentialerne ved brint og PtX. I denne video fortæller Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, om vigtigheden ved at lade den grønne omstilling være central i den økonomiske genopretning post-Corona, og de store vækstmuligheder der ligger i brint og PtX. 

Green Recovery Alliance lanceret i Europaparlamentet

En nye uformel alliance er lanceret i Europaparlamentet, der vil sætte den grønne omstilling centralt i de økonomiske genopretningsindsatser. 

Ny, grøn alliance i Europaparlamentet

En ny uformel alliance i Europaparlamentet har set dagens lys. Alliancen der er bredt funderet i parlamentet har det formål at sætte den grønne indsats i centrum i for de politiske genopretningsinitiativer, der skal afhjælpe de økonomiske konsekvenser post Corona.

“There will be a before and after COVID-19 crisis. We are choosing to accelerate the ecological transition when the time comes to reinvest in the economy. The COVID-19 has not made the climate crisis go away. The public money that states and Europe will spend to reinvest in the economy must be consistent with the Green Deal”, udtaler manden bag initiativet, Pascal Canfin.

Du kan læse mere om alliancen her.

Green Hydrogen for a European Green Deal – A 2×40 GW Initiative

Nyt initiativ fra Hydrogen Europe vil sætte storskala brintproduktion centralt i den europæiske Green Deal.

Nyt initiativ fra Hydrogen Europe

Hydrogen Europe har udgivet et nyt initiativ, der har til formål at sætte fokus på de massive potentialer, der ligger i storskala brintproduktion for den grønne omstilling af Europa:
“This is an initiative of the European industry association Hydrogen Europe with the objective to promote a massive increase of electrolyser production within the EU in order to support green hydrogen production. The 2×40 GW Green Hydrogen Initiative can be regarded as a great asset for the implementation of the European Green Deal and EVP Timmermans stated, in a recent discussion with the hydrogen industry, the support to make “a success of this initiative””.

Du kan læse hele initiativet her.

Brintbusser på vej til Holland

20 brintbusser er nu på vej til de hollandske gader.

Brintbusser på vej til Holland

Der sker rigtigt mange ting på brintfronten i Holland. Landet er langt fremme i forhold til at positionere sig på brint, og nu tager landet endnu et skridt i den grønne retning med 20 nye brintbusser. Trafikselskabet  Connexxion har bestilt 20 Solaris Urbino 12 brintbusser fra producenten Solaris Bus & Coach, der skal køre i Hoekse Waard og Goeree-Overflakkee regionerne. Busserne tankes på en station ved busdepotet, og for at udbrede kendskabet til og brugen af brintteknologier til transport, vil infrastrukturen også kunne benyttes af privatbilister. 

Du kan læse mere om de nye busser her.